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桥梁连廊型隔震橡胶支座

桥梁连廊型隔震橡胶支座

产品品牌:广东旭升科技;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁橡胶支座,桥梁连廊型隔震橡胶支座,连廊型隔震橡胶支座;

广东旭升科技科技公司是一家致力于桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式服务商。专业从事桥梁支座工程施工技术服务,为路桥工程提供技术支持与定位、维护管理等全方位服务。专注于桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,路桥工程养护项目等。

我司提供桥梁连廊型隔震橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁连廊型隔震橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁连廊型隔震橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

桥梁连廊型隔震支座钢设计:

随着建筑业的蓬勃发展,我们注意到越来越多的多层及高层建筑被广泛应用于各类商业建筑中。建筑造型日新月异,双塔甚至多塔结构形式越来越普遍,各塔之间为了交通方便和立面造型的美观,常常采用连廊将多座桥梁联系在一起。 建筑物之间通过连廊连接,形成了多塔连体结构体系。垫石顶面如需降低,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm,轴线偏位不超过5mm。在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中间线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉线,根据十字线安装,支座就位准确。

橡胶支座位于桥梁和桥墩的中间,平日里人们是很难发现橡胶支座的,但是小小的其貌不扬的橡胶支座却起着非常重要的作用!橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种对破坏桥体的不利影响。球盆橡胶支座的更换用铁勾或人工取出旧支座,如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。清洁和去锈应由人工进行。测量垫石顶面标高,如顶不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平。

它是一种水平刚度较小而竖向刚度较大的结构构件,可承受大的水平变形,可作为承载体系的一部分。这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发,是研发火箭发动机的设计师们发现了这种技术。隔震规划理论基础:消能配方独特,在地震来暂时,竖向提供对建筑物的支撑,水平方向上不会将悉数能量传递给建筑物,在地震波的往复活动作轰动能量转换成热量耗费掉,大大下降建筑物接收的水平地震力的波动效果。

由于结构各部分的动力特性不同,刚度和质量也下样,在地震作用下,被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象,使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在地震作用下极易与主体结构脱离,产生整体倒塌现象。围内外的地震灾害现象均证实了这一点。转角影响受震,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005。
球盆橡胶支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。球盆橡胶支座不用橡胶承压,不惧橡胶老化,特别适用于低温地区。

因此,连廊结构的设计是结构工程师的一个难题,目前这种结构体系的研究还不够成热,我国的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。分析震害中连廊整体倒塌的原因,大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此,连接的设计受到重视。

桥梁连廊型隔震橡胶支座连接方式:

刚性连接:

刚性连接最强。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它最大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要。

这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。高强刚度配合刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形,因此,要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒,注意混凝土和锚固协调。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。

浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,确保同一片梁的两个或多个橡胶支座应处于同一平面上,支座自动平整处理。在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比橡胶支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。球盆橡胶支座是指用以支撑容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支撑部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。功能性齐全、便携,能够节省运用空间,施工也比较方便,性价比更高。球盆橡胶支座有传力可靠,转动灵活的特点。

铰接连接:

铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有盆式橡胶支座性能好,日常使用起来维护也很简单,每年清洁数次,并逐个检查地脚螺栓是否牢固。若支座表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。

因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg每cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

桥梁连廊型隔震橡胶支座概念设计要点:

连廊结构材料选用原则:

应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。盆式橡胶支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,及时是在在三向受力状态下都具有流体的性质特点的桥梁支座产品,使用这种产品可以实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,剪切得到分担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。

连接方案:

自身足够的强度保证强风、小震下正常使用;足够的支座滑移量,保证支座能够协调两端主梁在大震时产生的位移;做好支座的限位设计,保证支座在协调主梁位移时,不会从任意一端的主梁上滑落,

桥梁连廊型隔震橡胶支座结构分析:

不会与任意一端的主梁碰撞。板式橡胶支座在安装过程中容易出现异常,橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象产生。产生原因:在梁体的作用下,板式橡胶支座的受力点未在中心。轻者破坏美观,重者造成板式橡胶支座单边脱空。是梁底预埋钢板不平,其表面是由于焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。

广东旭升科技科技公司致力于桥梁支座工程和路桥工程施工服务的专业机构,以桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等为主攻方向。以广东为中心,业务辐射全国各地,凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的支持。

服务说明
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